El A330-900, equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000, ha recibido la certificación tipo de parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y se espera en breve que lo haya la Federal Aviation Administration (FAA), la autoridad nacional de los Estados Unidos que regular todos los aspectos de la aviación civil de ese país.
El primer avión, de conformidad con TAP Air Portugal, se empleó como demo para las pruebas de ruta alrededor del mundo, en las que se visitaron más de 12 países y es el mismo que pude ver en vivo y en directo en Farnborough, durante el Air Show realizado en el mes de Julio pasado.
Junto con los dos A330-900 de ensayos en vuelo, la campaña de vuelos de pruebas para la certificación se completó satisfactoriamente con alrededor de 1.400 horas de ensayos en vuelo en menos de un año desde su vuelo inaugural el 19 de octubre de 2017.
El A330neo es una auténtica familia de nueva generación, compuesta por el A330-900 y su hermano menor el A330-800, que efectuará su primer vuelo en las próximas semanas.
El A330-900 en particular es el avión de 300 plazas con el coste por asiento y milla más bajo, e incorpora motores Rolls-Royce Trent 7000 de alta eficiencia, una nueva ala optimizada en 3D y nuevos sharklets de materiales compuestos más ligeros.
Juntos, estos avances se traducen en una reducción significativa en consumo de combustible del 25 por ciento comparado con aviones de generaciones anteriores y tamaño parecido.
Los pasajeros que viajen en el A330neo disfrutarán de los máximos niveles de confort que caben esperar de su premiada cabina Airspace by Airbus con paredes laterales y accesorios de nuevo diseño, maleteros más grandes, sistema avanzado de iluminación ambiental de la cabina y los más modernos sistemas de entretenimiento en vuelo y conectividad.
Ver Post «Por dentro y por fuera, conociendo el 1º Airbus A330neo comercial de la historia»
A nivel operativo, el A330neo comparte la misma certificación de tipo para pilotos que el avión de tamaño mayor el A350 XWB, lo que se traduce en un mínimo coste de formación y una máxima productividad por parte de los pilotos.
El personal de mantenimiento se beneficiará también de las nuevas características de conectividad de datos Skywise del avión, que les ayudará a prevenir posibles problemas antes de que se produzcan, garantizando así la máxima productividad del avión en servicio comercial.
El A330 es una de las familias de aviones de cabina ancha más populares de la historia, con más de 1.700 pedidos por parte de 120 clientes. Hoy hay más de 1.400 A330 en servicio con más de 120 operadores en todo el mundo.
El A330neo es el miembro más joven de la familia de cabina ancha líder de Airbus que incluye también el A350 XWB y el A380 ofreciendo todos ellos un espacio y confort inigualables en combinación con unos niveles de eficiencia sin precedentes.
Muchas gracias Airbus por el envío de la información 🙂
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Hasta la próxima !!
DESDE EL PATIO 
Acá el vídeo, creo que de la compañía. Estuvo en Bolivia, interesante
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